Sant Jordi, patró de Catalunya

Un any més, a Catalunya hem tornat a celebrar la diada en honor al nostre patró, Sant Jordi. Una diada com cada any, magnífica on els catalans treuen el millor que tenim de nosaltres mateixos.
El dia del llibre i la rosa al nostre país, un dia patriòtic que meravella a tots aquells que som de Catalunya i a tots els que ens visiten.
Un altre any, també a renascut la polèmica: Ha de canviar Catalunya la seva diada nacional de l'11 de Setembre pel 23 d'Abril, dia de Sant Jordi?
Hi ha gent que opina que si i hi haurà els que opinen que no.
Sincerament jo crec que el millor no seria la substitució, sinó adhesió. El fet de poder celebrar dues diades importants en el nostre país seria el millor, seria un acte d'amor a la terra, ja que un dia no deixa de ser menys important que l'altre.
Catalunya és un país de cultura, de llengua. Un país dels catalans.
Avui els catalans hem demostrat el nostre amor i la nostra afecció cap a altres persones, ja sigui mitjançant una rosa, un ram de roses o bé un llibre.
Un any més, doncs, Catalunya es reivindica com a dia dels enamorats al nostre país, plantant cara al ja dia globalitzat dels enamorats, Sant Valentí.
Avui molts catalans ens hem sentit presos del dia dels enamorats, i una de les coses que més ens hi ha fet sentir, ha estat l'amor per la nostra terra i l'amor pel nostre país.

Imatge: Katanga

Nosotros somos españoles!

Un alt càrrec de l'empresa automobilística SEAT, Francisco Garcia Sanz, president del consell d'administració de la companyia ha demostrat avui en unes declaracions el seu clar menyspreu cap a Catalunya i cap a la seva cultura i la seva geografia dient que tenen problemes per trobar un nom per a la nova berlina, i en resposta a un periodista que ha demanat de la possibilitat de posar el nom d'una ciutat catalana, ha respòs amb "Nosotros somos españoles" de la mateixa manera que ha donat a entendre que si hi hagués la possibilitat, s'enduria la factoria de Martorell cap a Madrid. Un fet que demostra el menyspreu d'aquest personatge envers la nostra terra i la nostra cultura.
El que no se n'ha adonat és que SEAT té dos models amb noms de pobles i ciutats dels Paisos Catalans, com són Eivissa i Altea.
El que em pregunto: Aleshores si aquest senyor es considera espanyol, i diu que no posaran una ciutat catalana, és un independentista? Creu que Catalunya és un estat independent? Ens acaba d'atorgar un estatus d'estat independent. Moltes gracies senyor Garcia per "reconeixer la independència" del nostre país.
De fet, a Catalunya ja hi ha una casa de vehicles catalana i amb un nom català els Tramuntana, i la qualitat no es pot equiparar en cap moment a la d'un SEAT Malaga o Marbella.

No en tenen ni idea!

Sembla mentida que en un govern tripartit, en el que hi ha un grup suposadament "ecologista" elaborin plans com el transvassament del riu Segre. L'ecologisme que teòricament el que fa és defensar el curs de la naturalesa sense que l'ésser humà hi faci moltes intervencions sobre ella i alteri el seu curs normal, es salta aquest principi.
D'altra banda, li està passant factura, ja que molts dels que els han votat, ja es posen les mans al cap pel que estan fent els dirigents del seu partit.
Quan sembla que les coses relacionades amb el medi ambient haurien de ser molt millors amb un partit "ecologista" al govern de la Generalitat, les coses no milloren.
Hi aquest és el govern que presenta idees com les de portar l'aigua amb vaixells d'Almeria, el de portar-la amb tren a Barcelona...
Unes idees de bomber, deu ser cosa de l'aigua...
En altres temps, en governs de CiU m'hauria agradat veure la posició d'ICV si els que haguessin proposat el transvassament del Segre fossin CiU. Haguessin cridat i cridat fent-ho sentir per tot el món.
Dimitira el conseller? Rodarà algun cap? La situació i els plantejaments que dóna aquest govern per pal·liar la crisi de l'aigua són vergonyosos. Només es tracta de que hi ha d'haver solidaritat des de la resta de Catalunya cap a Barcelona.
Com si no n'hi hagués prou amb les infraestructures, ara també amb els béns primaris.

Foto: Expansion

President... en segona volta.

Per segona vegada en la història de la democràcia a Espanya, el president del govern serà escollit en segona volta ja que no ha arribat a tenir els 176 vots necessaris per a ser president en primera volta amb majoria absoluta. Si no hi ha més sorpreses, serà escollit per majoria simple amb els 169 vots del PSOE aquest divendres.
Ara el que faltarà és veure com serà el seu govern i com l'organitzarà.
Mentrestant ni CiU ni PNV han mostrat predisposició a mantenir un pacte amb el PSOE. El PSOE sap que els dos nacionalistes no voldran un pacte "gratuït".
La votació del dimecres, cal destacar que a més del PP, ERC va votar en contra de que Zapatero fos president.
Un petit apunt, és el fet de que Zapatero "ha promès" a CiU que estudiarà la viabilitat del transvessament del riu Roine cap a Catalunya per captar aigua, fet que ha provocat el malestar dins les files del PSC i dins del Tripartit.

Quan s'esquiva la llei electoral

Doncs bé, un cop més ha passat i la disbauxa que tenen alguns partits s'ha tornat a fer notar. És el cas d'ERC, IC-V i IU, que han unit les seves forces per crear un grup al congrés i no formar part del grup mixt. Una manera d'esquivar la llei, que els relegava al grup més i que els hi aportarà més diners i minuts d'intervenció, més personal... (és que la pela és la pela, ja se sap).
Però, com que no en feien prou amb els seus vots, han hagut de demanar ajuda al BNG perquè els cedís els seus dos diputats a principi de legislatura per tal de poder formar aquest grup al congrés.
Per tant, aquesta vegada al congrés dels diputats hi haurà 6 "grups" parlamentaris: PSOE, PP, CiU, PNV, ERC-ICV-IU i el Grup Mixt (NaBai, CC, BNG, UPyD).
Una legislatura que es presenta complicada, tant per aquests grups, com pel grup que tindrà el govern, ja que necessitarà el suport d'un mínim de 7 diputats que els permetin aprovar les lleis, un resultat que només poden obtenir amb el suport de CiU o bé fent sumes de diferents partits.

Bono president... en segona volta!

Jose Bono ha estat escollit com a president del congrés per majoria simple i en segona volta després de tenir el suport de 170 parlamentaris, enfront dels 176 necessaris per assolir la majoria absoluta. D'aquesta manera s'ha convertit en el primer que ha hagut d'esperar a ser escollit en segona volta per tal de ser nomenat president del congrés.
A més de Bono, pels socialistes han estat escollits Teresa Cunillera com a vicepresidenta primera i Javier Barrero com a secretari primer.
Cal dir que el PSOE, tot i tenir majoria ha cedit dos dels seus llocs a CiU i PNB respectivament, quedant amb un representant menys a la mesa que el PP.
D'aquesta manera queden representats a la mesa els 4 partits que tenen grup propi al congrés sense necessitat d'unions amb altres partits.

No perdem el tren!

Una altra vegada, la zona del Ter-Brugent, Hostoles, La vall d'en Bas, queden excloses d'un altre projecte. Primer va ser l'autovia de Girona a Olot (pel nord), ara és el torn del Tren-Tram.
Han projectat el Tren-tram que uneixi les dues capitals, però també s'ha fet pel nord. No s'ha tingut en compte que històricament, el ferrocarril havia passat per la ruta coneguda com a Girona-Amer-Olot.
Ja van rebre un altre cop aquesta zona quan, l'eix transversal, definitivament no va passar al voltant del ter, fins a Vic.
La carretera que uneix Anglès amb Girona, està coneguda com a "carretera de la vergonya", les comunicacions a la zona de la vall del ter-brugent són deplorables, i el transport públic no acaba de ser una eina eficaç.
Ara és el moment d'unir-nos per no perdre una ocasió de tenir bones comunicacions.
Ara és l'hora de tenir un mitjà de transport eficaç, net i ràpid, i recuperar una de les línies ferroviàries que teníem a les comarques Gironines.
Des de Les Preses fins a Bescanó, s'ha de lluitar pel moment.
No podem perdre aquest tren!

Imatge de Google Maps